MOTORENÖLE FÜR DEN GEMISCHTEN FUHRPARK Produkt Beschreibung TECTROL TURBO 4000 SAE 10W-40 TECTROL TURBO 1040 SAE 10W-40 TECTROL HDC 1540 SAE 15W-40 TECTROL HD 1540 SAE 15W-40 SHPD-Hochleistungs-Motorenöl für alle Nutzfahrzeuge, Arbeits- maschinen und Pkw (amerikani- scher und europäischer Bauart), Rationalisierungsvorteile im gemischten Fuhrpark. Hochleistungs-Leichtlauf-Moto- renöl für Otto- und Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen und Pkw mit und ohne Turboaufladung als Rationalisierungssorte. Super-High-Performance-Diesel- Motorenöl (SHPD) für den Einsatz in Benzin- oder hochaufgeladenen Dieselmotoren. HD-Motorenöl für alle Diesel- und Ottomotoren für den Einsatz unter normalen Bedingungen. Für Fahrzeuge mit und ohne Turbo aufladung. MOTORENÖLE FÜR NUTZFAHRZEUGE Produkt Beschreibung TECTROL SUPER TRUCK PLUS XL 530 SAE 5W-30 Premium-Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster Grundöle in Verbindung mit der neuesten XL-Additivtechnologie (Low-SAPS- Öl). Diese Technologie steht für eine deutliche Verbesserung in den Bereichen Kraftstoffverbrauch, Turboladerablagerungen, Kälte- Performance und Ölverbrauch. Entwickelt für Nutzfahrzeuge mit Turboaufladung und modernsten Abgasnachbehandlungssystemen, etwa Dieselpartikelfiltern oder Katalysatoren. Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift FREIGABEN: Deutz DQC III-18, MACK EO-N, MB-Freigabe 228.3, MTU-Ölkategorie 2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 SPEZIFIKATION: ACEA A3/B4/B3/E7, API CI-4 / SL, GLOBAL DHD-1, JASO DH-1 ANWENDUNGSEMPFEHLUNGEN: ACEA E3 / E5, Allison C-4, CAT ECF-1-a / ECF-2, CUMMINS CES 20071 / CES 20072 / CES 20076 / CES 20077 / CES 20078, Iveco 18-1804 T1/T2 E7, MACK EO-M plus, MAN M 3275-1, MB 229.1 SPEZIFIKATION: ACEA A3 / B4 / E7, API CI-4/SL, CUMMINS CES 20078, Detroit Diesel DDC93K215, GLOBAL DHD-1, JASO DH-1-17, MTU Ölkategorie 2 ANWENDUNGSEMPFEHLUNGEN: Deutz DQC III-18, MACK EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3 / 229.1, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 FREIGABEN: Deutz DQC III-10, MAN M 3275-1, SPEZIFIKATION: ACEA A3/B4 / E7, API CI-4 / SL, GLOBAL DHD-1, JASO DH-1 ANWENDUNGSEMPFEHLUNGEN: Allison C-4, CAT ECF-1-a / ECF-2, CNH New Holland NH 330 H, CUMMINS CES 20076 / CES 20077 / CES 20078, MACK EO-M plus / EO-N, MB 228.3 / 229.1, MTU-Ölkategorie 2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 SPEZIFIKATION: ACEA A3 / B4 / E7, API CF / CI-4 / SL ANWENDUNGSEMPFEHLUNGEN: Allison C-4, CAT ECF-1-a, CUMMINS CES 20076 / CES 20077 / CES 20078, Deutz DQC III-10, GLOBAL DHD-1, MACK EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3 / 229.1, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift FREIGABEN: Deutz DQC IV-18 LA, MACK EOS-4.5, MAN M 3677 / M 3775, MB-Freigabe 228.51 / 228.52, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5 SPEZIFIKATION: ACEA E4 / E6 / E7 / E9, API CJ-4 / CK-4, CAT ECF-3, JASO DH-1 / DH-2 / DL-0 ANWENDUNGSEMPFEHLUNGEN: CUMMINS CES 20081 / CES 20086, CNH New Holland MAT 3521, Detroit Diesel DDC 93K218 / DFS 93K222, MAN M 3271-1 / M 3477 / M 3575, MTU-Ölkategorie 2.1 / -Ölkategorie 3.1, Renault RLD-4, Scania LA 16 Weitere Empfehlungen und Freigaben entnehmen Sie bitte der Produktinformation. Die Hinweise der Aggregathersteller sind zu beachten. Stand: Juli 2022